
The other day, after the usual morning greetings, Massimo pointed out his Meta Sport car to us. We proffered the appropriate oohhhhs and aahhhs as he explained that it's not exactly a car, but a “mini car” that requires a “patentini” (loosely translated = little license). That's the same class of driving license that one needs here to drive a Vespa. As you can see from the pictures, it's quite small…2 passengers, smaller than a SmartCar. Upon closer inspection, I discovered that the entire car is fiberglass...roof, hood, doors, fenders...tutte. It's obviously not meant to be driven on serious roads or at high speeds. But its very cute.
Massimo generously posed with his Meta Sport and even gave his permission for us to put this up on the blog. I assured him that I would write the post in Italian, so he could read it! Grazie, Massimo!
La famiglia di Massimo possesse il bar Chiosco dei Tigli…pero' tutti lo chiamano “Luigina”, il nome della proprio signora. In ogni caso, Massimo e' quasi sempre li, sta facendo qualcosa. Di solito si puo' trovarlo salutando i clienti, portando il caffe' oppure leggendo il Gazzetto dello Sport. Andiamo alla “Luigina” perche' c'e la crostata fatta in casa(con marmalatta/ricotta/cioccolato) e il caffe', e anche perche' li c'e' il buon signale del'internet. Sempre portiamo il computer. Ci sembre che Massimo sia interese nel Bill e il suo computer. A lui piaciono i slide shows che Bill ha messo sul blog.
L'altro giorno, Massimo ci ha mostrato il suo machina Meta Sport e ci ha spiegato che ci vuole solo il patentina. E' la stessa classe di patente che ha bisogna di qualcuno che guida la Vespa. Come potete vedere delle foto, e' piccola…2 persone...piu' piccola del Smart Car. Quando l'ho guardato piu' vicino, ho scoperto che e' costriutto di lana di vetro…il tette, le porte, i parauti…tutte. Ovviamente non dovrrebbe guidare sulle strade serio o all' alta velocita'. Ma e' molto carino.
Massimo e' molto gentile e ci ha datto il suo permesso di mette qui la sua foto. Gli ho detto che scrivei in italiano...cosi, puo' leggerla. Molto grazie, Massimo!
Complimenti! tu hai anche scritto il blog in italiano! Buon lavoro!!! Sono molto contenta anche di fare la conoscenza di Massimo! Sembra un uomo in gamba! Bevi un cappoccino per me al caffe Lugina!
ReplyDeleteBill & Carol....Tell Massimo that I also had a car that was completely made of fiberglass...
ReplyDeleteIt was a 1965 Corvette Stingray Convertible with a removeable hardtop. It was also Red, however, unlike Massimo's car it was ment to be driven on serious roads and at high speeds...which I did...often..Ciao,
Berto
These seemed to be increasing in popularity before we left. The little 50cm engines they have sound like lawn mowers and most won't break 45 kmh on an even slope, however it is better than a motorino when the weather is bad. If not for the noise you can pick them out by the small license plate.
ReplyDeletehttp://2italy.blogspot.com/2008/09/no-speeding-tickets-for-this-one.html
Che bell macchina!. E Carolina, la sua italiana e' impressivo, per certo!
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